Nors automobilio filtrai yra palyginti nedidelė automobilio priežiūros dalis, jų paskirtis labai svarbi. Jie padeda sulaikyti dulkes, nešvarumus, suodžius, drėgmę ar žiedadulkes ir taip saugo variklį, kuro sistemą bei salono orą. Per ilgai nekeičiamas filtras gali suprastinti sistemos darbą, padidinti apkrovą kitiems komponentams ar ilgainiui prisidėti prie brangesnių gedimų.

Filtrus pagal savo automobilio modelį galima išsirinkti Dijorus autodalių parduotuvėje, o toliau aptarsime, kada ir kodėl verta keisti kiekvieną iš jų.

Kokie yra filtrų keitimo intervalai?

Tikslius filtrų keitimo intervalus nurodo automobilio gamintojas, todėl pirmiausia verta vadovautis jo priežiūros planu. Jei reikia tik orientacinių gairių, dažniausiai galima remtis tokiais intervalais:

• tepalo filtras – kartu su variklio alyva, dažniausiai kas 10 000-15 000 km arba kartą per metus;
• oro filtras – maždaug kas 15 000-30 000 km, o dažnai važinėjant dulkėtais keliais – ir anksčiau;
• kuro filtras – pagal konkretaus automobilio gamintojo nustatytą intervalą, nes jis gali gerokai skirtis priklausomai nuo variklio ir kuro sistemos;
• salono filtras – maždaug kas 15 000 km arba kartą per metus.

Važiavimo sąlygos taip pat svarbios. Dažnos trumpos kelionės, dulkėti keliai ar žvyrkeliai ir intensyvus automobilio naudojimas gali lemti, kad kai kuriuos filtrus teks keisti dažniau.

Kada keisti tepalo filtrą?

Tepalo filtrą rekomenduojama keisti kartu su variklio alyva. Eksploatacijos metu jame kaupiasi alyvoje esančios priemaišos ir nešvarumai, todėl palikti seną filtrą pakeitus alyvą paprastai nėra prasminga.

Daugelyje tepalo filtrų taip pat yra apėjimo vožtuvas. Jei filtras stipriai užsikemša ir alyva nebegali pakankamai lengvai per jį tekėti, vožtuvas gali atsidaryti, kad variklis neliktų be tepimo. Tokiu atveju dalis alyvos gali cirkuliuoti nefiltruota, todėl filtro nereikėtų eksploatuoti ilgiau, nei numatyta automobilio priežiūros plane.

Kada keisti oro filtrą?

Oro filtrą dažniausiai reikia keisti kas 15 000-30 000 km arba pagal automobilio gamintojo nustatytą intervalą. Jei dažnai važinėjate žvyrkeliais, dulkėtais keliais ar kitomis sudėtingesnėmis sąlygomis, filtrą gali tekti keisti ir anksčiau.

Stipriai užsikimšęs oro filtras riboja į variklį patenkančio oro srautą, todėl gali sumažėti variklio galia, padidėti degalų sąnaudos ar išmetamųjų teršalų kiekis. Vien vizualiai įvertinti filtro būklę ne visada pavyksta, todėl geriausia vadovautis gamintojo keitimo intervalu ir filtro būkle.

Ar verta rinktis sportinį oro filtrą?

Sportinis oro filtras gali būti aktualus modifikuotam automobiliui, tačiau standartiniam varikliui vien jo pakeitimas dažniausiai nesuteikia didelio galios prieaugio. Tokie filtrai gali būti montuojami į originalią filtro dėžę arba būti atviro, kūgio formos tipo.

Atviras filtras, netinkamai įrengtas variklio skyriuje, gali įtraukti daugiau įkaitusio oro, todėl laukiamas našumo pranašumas gali sumažėti. Daugkartinius medvilninius filtrus taip pat reikia reguliariai valyti ir, jei to reikalauja gamintojas, impregnuoti specialia alyva. Tokiu atveju svarbu tiksliai laikytis priežiūros instrukcijų ir nepadauginti alyvos.

Kada keisti kuro filtrą?

Kuro filtro keitimo intervalas priklauso nuo automobilio modelio ir variklio tipo. Benzininiuose automobiliuose jis dažnai keičiamas rečiau, o kai kuriuose naujesniuose modeliuose filtras būna integruotas į kuro modulį bake ir atskiro reguliaraus keitimo gali nereikėti. Dyzeliniuose automobiliuose kuro filtro būklė paprastai svarbesnė, nes jų įpurškimo sistema jautresnė degalų švarai.

Kodėl kuro filtras dyzeliui keičiamas dažniau?

Dyzelinio automobilio kuro filtras ne tik sulaiko nešvarumus, bet kai kuriose sistemose padeda atskirti ir degaluose susikaupusį vandenį. Šiuolaikinės dyzelinių variklių įpurškimo sistemos dirba labai aukštu slėgiu, todėl net smulkios priemaišos gali pakenkti purkštukams ar kitiems kuro sistemos komponentams.

Žiemą filtro būklė taip pat tampa svarbesnė. Esant žemai temperatūrai dyzeliniuose degaluose gali pradėti formuotis parafino kristalai, o jau užterštas filtras užsikemša lengviau. Todėl jei kuro filtro keitimo terminas artėja, jį verta pasikeisti dar prieš šaltesnį sezoną.

Kada keisti salono filtrą?

Salono filtrą dažniausiai rekomenduojama keisti maždaug kartą per metus arba pagal automobilio gamintojo nustatytą intervalą. Jei daug važinėjate mieste, dulkėtais keliais ar automobilį naudojate intensyviai, filtrą gali tekti keisti ir anksčiau.

Apie užsikimšusį salono filtrą gali išduoti silpnesnis oro srautas, dažniau rasojantys langai ar nemalonus kvapas įjungus ventiliaciją. Vis dėlto šie požymiai gali turėti ir kitų priežasčių, todėl vien jais remtis nereikėtų.

Rinktis galima paprastą arba aktyvuotos anglies filtrą. Pastarasis papildomai padeda sumažinti nemalonius kvapus ir dalį iš aplinkos patenkančių dujinių teršalų, todėl gali būti praktiškas dažnai važinėjant mieste ar stovint spūstyse.