Dar nepasibaigus Klaipėdoje vykstančiai Jūros šventei šios grandiozinės šventės renginiai ne tik padalino miestą į dvi dalis, bet ir jo gyventojus į dvi stovyklas. Vieni žavisi švente ir joje vykstančiais renginiais, kiti nešykšti rūsčių žodžių.
Tradiciškai jau daug šventė vyksta centrinėje miesto dalyje abipus Dangės. Šiemet šventės dienomis buvo uždaryti net du iš trijų tiltų, kuriais vyksta eismas. Net viešojo transporto organizatorius „Klaipėdos keleivinis transportas“ autobusų maršrutus perskėlė į dvi dalis. Atvažiavusieji iki centro ir norintieji tęsti kelionę toliau, privalėjo dalį maršruto reikėjo paeiti pėsčiomis į kitą upės pusę.
Daugiausiai priekaištų sulaukta dėl automobilių ir motociklų šou, kurio kulminacija buvo legendinio Formulės 1 bolido, su kuriuo „Oracle Red Bull Racing“ komanda laimėjo 2011 metų čempionatą, pasirodymas.
Šioms lenktynėms trasa buvo įrengta visoje Pilies gatvėje nuo Pilies tilto iki pat sankryžos su Minijos gatve. Dėl to šia miesto gatve, kuria įprasta dieną vyksta intensyvus eismas, ne tik buvo draudžiama važiuoti, tačiau ją buvo draudžiama kirsti pėsčiomis įprastose pėsčių perėjų vietose. Todėl iš centrinės Klaipėdos senamiesčio dalies, kurioje vyko daugiausiai renginių, norintieji patekti į piliavietę ar Kruizinių laivų terminalą privalėjo eiti įprastai nenaudojama požemine perėja po Pilies tiltu, o toliau – pasukamuoju Grandinių tiltu. Čia pėsčių buvo tiek daug, kad susidarydavo didelės spūstys.
Beje, Grandinių tiltas, vienintelis tokio tipo tiltas ne tik Lietuvoje, bet Baltijos šalyse, laivams įplaukti ir išplaukti yra kas valandą pasukamas. Jūros šventės metu jis turėjo būti išvis nesukiojamas ir skirtas tik pėstiesiems. Tačiau kelis kartus tvarka buvo pažeista, kad į Pilies uostą galėtų įplaukti ir išplaukti jachta. Dėl to 15 minučių pėstieji turėjo laukti abipus kanalo. Kai kuriems tai sukėlė didžiulį pasipiktinimą. „Dėl kažkokio vieno (nepadorus žodis) tiek žmonių turi laukti!“ – piktinosi laukti priverstas šventės dalyvis.
Tiesa, ne visi piktinosi. Buto tokių, kurie džiaugėsi ne tik Jūros švente, bet ir automobilių šou. O dėl to į sutrikdytą eismą visame mieste žvelgti tolerantiškai. Klaipėdietis Andrius džiaugėsi galimybe pajusti Formulė 1 dvasią ir siūlė į laikinus nepatogumus žvelgti tolerantiškai. „Manau, kad dėl Formulės 1 galima ir palaukti, ir pakentėti. Nes tai bus tik vieną kartą, galbūt, per 20 metų. O po 20 metų aš dar prisiminsiu, kad Klaipėdoje irgi skraidė Formulės 1 bolidas. Nors ir visas eismas sustojęs laukė. Čia yra įvykis. Tai yra automobilių sporto karalienė. Taip vyksta visame pasaulyje. Kai kur ribojimai būna dar didesni. Todėl mėgėjams tai buvo vienintelė galimybė iš arti pajusti Formulės 1 dvasią, nes tikrų lenktynių pas mus, deja, niekada nebus, nes Lietuvos autosporto situacija tokia pat, kaip ir futbolo“, – pastebėjo klaipėdietis.
Tai, kad šis renginys buvo populiarus buvo matyti dar šeštadienio vidurdienį. Nors automobilių pasirodymai turėjo prasidėti 16 valandą, tačiau tūkstančiai žiūrovų geriausias vietas užsiėmė dar vidurdienį. Likus valandai iki renginio prasibrauti prie pat Pilies gatvės buvo nebeįmanoma. Todėl daugybė entuziastų lipo ant gynybinio piliavietės pylimo, nuo kurio tikėjosi nekliudomi stebėto šou.
Kiti gudruoliai ropštėsi ant greta esančio viešbutuko terasos, tačiau nuo jos visus vijo rūstus apsaugininkas. Dalis mažųjų automobilių sporto gerbėjų užsikabarojo net ant biotualetų.
Tačiau net ir karščiausius šio šou gerbėjus nuvylė renginio organizavimas. Esą pradžia vėlavo daugiau nei valandą, o ir prasidėjus neišvengta delsimo.
„Visur buvo skelbta, kad renginys šeštadienį prasidės 15 valandą. Tad, suprantama, dėl žmonių gausos jau sustojome prie trasos porą valandų anksčiau, kad turėtume geresnį matomumą. Bet viskas apkarto – karštis svilina, atsisėsti nėra kur, pasitraukti negali, nes per sekundę jau kiti stovės tavo vietoje. Kai pagaliau tas porą valandų šiaip ne taip iškentėjome, paskelbė, kad renginys prasidės 16 val. Bet ir to buvo maža – dar pusę valandos vėlavo, tempė gumą beprasmiais pliurpalais. Šito jau nebeatlaikėme, prasidėjus renginiui, ypač šeimos su vaikais, patraukėme savais keliais“, – piktinosi vienas renginio žiūrovų.
Tačiau Klaipėdos verslininkai nesiskundė. Atvirkščiai, jie Jūros švente atvirai džiaugiasi ir norėtų, kad ji truktų ne tris dienas, o visą savaitę. Mat tomis dienomis visi viešbučiai ir kitos apgyvendinimo įstaigos būna perpildytos, nors tuo metu kai kurie kainas kilstelėdavo net 50 proc. Be to, dėl į miestą atvykusių svečių gausos prekybos ir maitinimo įstaigų apyvarta padidėja apie 30-40 proc.
Pasak Klaipėdos viešbučių ir restoranų asociacijos vadovo Juozo Tubino, Jūros šventė – vienas naudingiausių renginių Klaipėdai, nes jis pritraukia daugiausiai žmonių. „Nė vienas kitas renginys tiek nepritraukia. Tiek restoranai, tiek viešbučiai turime puikų užimtumą. Kadangi tomis dienomis būna (nakvynės) vietų deficitas, viešbučiai turi aukštesnes kainas. Jūros šventės mes visi labai laukiame. Ne tik turistai, bet ir verslininkai, nes galime užsidirbti. Kaip kiti viešbučiai, neatsakysiu, bet mano valdomuose dviejuose viešbučiai buvo 100 proc. užimtumas. Manau, kad ir kiti viešbučiai turėjo tokį užimtumą. Tas dvi dienas, kurias vyko šventės, penktadienį ir šeštadienį kainas pakėlėme ir 30 proc., ir 50 proc. Būtų labai gerai, kad ateityje ta šventė truktų ne tris dienas, o visą savaitę. Aišku, tik ar tai būtų įdomu turistams, ar būtų patraukli savaitę trunkanti šventė“, – kalbėjo J. Tubinas.
Tačiau kai kuriems klaipėdiečiams nepatiko net tik Formulės 1 bolido šou, bet ir visa Jūros šventė. Klaipėdietis Mindaugas išvis suabejojo šventės prasme. Jis Jūros šventėje pasigedo jūros. Kiek jūros šventės renginių vyksta prie jūros? – svarstė klaipėdietis.
„Šventė turi pakylėti. Ar pakylėti nuo kažko, nuo kasdienės buities, ar pakylėti į kažką, rasti kitas žmogiškąsias sąsajas su savimi, ar kažkuo daugiau. Taigi, mielieji, pasakykite prašau, apie ką yra ši jūros šventės kokofonija. Labai aiškus nenoras užaugti? Noras numirti atrakcionų parke? Susivokimas ant linksmųjų kalnelių yra sunkiai įmanomas. Taip veikia visi svaigalai. Jie veikia tiesiogiai vartojant juos ir tarp pavartojimų. Tai ypatingai sunku suprasti. Mūsų laukia jūros bangos žemutinė riba – dugnas. Taigi, kiek jūros šventės renginių vyksta prie jūros?“ – retoriškai klausė klaipėdietis.
Klaipėdiečiui Mindaugui galima tik priminti renginius, susijusius su jūra: sekmadienį startavo Kuršių marių regata, iš Dangės išplaukė istoriniai Mažosios Lietuvos laivai, šeštadienį vyko žuvusiųjų jūroje pagerbimo ceremonija atviroje jūroje, o ant Dangės krantinės priešais „Meridianą“ buvo atidengta jūrininko skulptūra, skirta Lietuvos karo laivyno kūrėjams 1935-2025.
Iš kito miesto atvykusi Elena, prisistačiusi renginių režisiere, teigė taip pat esanti nusivylusi Jūros šventės neprofesionalumu. „Aš, kaip buvusi masinių renginių režisierė, esu pasibaisėjusi šios „šventės“ rengėjų neprofesionalumu. Arba tendencingu masių „glušinimu“. Pagrindinis jos tikslas chaotišku, kokafonišku, žalojančiu psichiką triukšmu užtvindyti miestą. Jame paskandinti šventės prasmę. Kai tikrai istorinę prasmę turintys šventės elementai, tokie, kaip senovinių laivų regata, yra užgožiama rėksmingo rusiškų ir angliškų dainų atlikimo ant Biržos tilto. Tai buvo apgailėtinai baisu. Šiais metais supratau, kodėl tikri klaipėdiečiai susigūžia šios „šventės“ metu. Arba bėga iš miesto“, – Jūros šventę įvertino Elena.
